ma future moto

Lol ci tu te fais arrêter en "exes" de vitesse tu leur dit "ses pas ma faute" lol

salut voila donc comme vous le savais ma moto a heu le moteur qui a laché ( plus de puissance )

donc pédrosa moto vien de mapeller elle sera prete dici 1 ou 2 jour

kit 50 , gros carbu boite a clapet kit chaine + reparation compteur tout sa 850€

et je doit rouler entre 130 et 140km/h sertifié aprés le rodage mais le rodage me fait du soucis ^^

Salut

850 euro!! Il falais le faire toi même le montage moteur, en plus vue que c'est un kit il est pas garantie. Même le compteur tu aurais du te renseigner sur internet et voir comment c'est foutu et le réparer toi même. Ou alor m'appeler et pour 50euro de main deuvre je te le montais lol.

oui mais la toute les piéce sont garantie jai oublier

boite a vitesse complete et roulement du vilbekin et joiin spy

Tes roulement, boite de vitesse, joint spy, boite a clapet et kit chaine sont garantie, pas ton cylindre piston!! en gros le seul truc qui peu poser problème car le reste faut être une bille pour pas le monter correctement et sa ce remarque de suite.

Le plus importent c'est ton rodage maintenant!! long et chiant lol.

600km sais long ?

et le kit 50 est garentie le vendeur me la dit lui meme

600KM oui c'est long sur tout sans accélérer ou presque, ton kit et pas garantie vue que c'est illégal de monter un KIT50 sauf ci c'est un KIT49.9 en gros moteur d'origine préparer en gardant le même volume dans le cylindre, mais dans ce cas la tu risque pas de rouler a la vitesse qu'il ton dit, juste un peu plus de reprise et légèrement de la pointe(je parle juste dans le changement du moteur après reste le réglage carbu qui fais le plus gros même sur un moteur d'origine).

sisi le kit 50 est garatie

Croie ce que tu veu, ou il ta menti ou c'est pas un KIT50!! Légalement il a pas le droit ci tu te fais arrêtai qui contrôle ton moteur, que tu lui dit c'est "lui" qui la monter et que ta la facture pour un KIT50 il par en tôle avec une méga amande!! Donc sa m’étonnerais qu'il prennent le risque.

ben sais pourtan se quil ma dit se seul truck ki ma dit ya ke les kit 70 et 80 qui monte mais qui ne sont pas garenti les kit 50 sont garentie c le patron ki me la dit pas un emploiyer

de toute fason je men fou mon collégue a une supert config avec un kit 82cm²
et y se fait jamer areter par les flic et il est en supert motard

moi ya plein de cache donc y ne pouron pas voir se que jai modifié sur le moteur sous simple controle de police

***francky*** a écrit:

ben sais pourtan se quil ma dit se seul truck ki ma dit ya ke les kit 70 et 80 qui monte mais qui ne sont pas garenti les kit 50 sont garentie c le patron ki me la dit pas un emploiyer

de toute fason je men fou mon collégue a une supert config avec un kit 82cm²
et y se fait jamer areter par les flic et il est en supert motard

moi ya plein de cache donc y ne pouron pas voir se que jai modifié sur le moteur sous simple controle de police

Salut,
tous kits 50cc, et plus sont interdit.
Si c'est pas marqué 49.9 c'est illegal.

je dis par experience.

Et si les flic peuvent voir par simple controle, si ils ont un banc d'essai.

ben sais pas se ke ma dit le vendeur ont vera bien

Oui de toute façon tu verras, les flics ne regardent pas toujours, la j'ai sorti le cas extreme.

Moi avec mon x limit debridé: pot, carbu. sur 2 controles je suis repartis sans souci, et par chez moi c'est 'enfer pour les 50cc

pourquoi sais l'enfert ?

Puta** je comprend pas moi, ta 17ans comme moi, dans un ans la voiture, et tu te prend une moto maintenant!!!

Sinon elle est belle, on dirai la r125 que un pote a...

et oui mon poullet mais vu ke je bosse moi il me faut un moiyen de transport pck sinon sais la galére et a part mon camion béne pour mon entreprise je naurai pas de voiture je passe mon permi gros cube d ke je peux et jai un pik up aussi un ford f350 avec un gros v8 ^^

Salut

Pour le contrôle de police pas de banc de puissance, contrôle sur le cylindre dessus y doit y avoir marquer "graver" 49.9 a la sortie des gaz, il suffit au flic de retirer le cache volute (2/3 vis) dans le pire des cas, mais normalement la loi dit que la gravure doit être visible sans démontage. Ci je retrouve mon vieux cylindre je ferais quelque photos.

***francky*** a écrit:

pourquoi sais l'enfert ?

Salut
parce que chez moi les flics font souvent des controles.

a ok

mais moi ta au moin 10 vis pour lever le cache est le cache est en une seule parti ya tout qui vien la bulle et tout sa métonrai que le flic e fasse chier a démonter les viss a démonter les fare a démonter le compteur tout sa pour voir si ya un kit

et sur lesscooter sais encore mieux car généralement sur le cylindre ya un cache en plastique

Salut

Comme je t'est dit normalement sur le cache volute (cylindre) il y a un espace pour voir la cylindrer qui est graver dessus. Pas besoin de démontage a savoir que ci il sont la pour ça il le démonte et tu te démerde pour le remonter ou ci il ont un gros doute et qui on pas le temps il embarque la moto et au garage pour l'expert!! Un pot a moi c'est fais choper il y a quelque année avec un kit (pas trop de conséquence en t'en que mineur).

ok mai jai lavantage moi que mon pot conti crx ne fait pas un bruit

C'est déjà sa!! moi mon scoot il fai un sacre bordel lol. Qu'en je croise les flic je mes juste un filet de gaz pour éviter le contrôle au cas ou et toujours l’œil dans le rétro, faudrait pas que il me suive alors que je roule a 90km/h, la pas besoin de contrôler le moteur!!

Le pire, c'est les derby, sans silencieux tu es dans la mouise, même avec parfois car pour le bruit à Marseille même si ce n'est qu'un rappel à l'ordre tu as taxé à 15/20€ :/ ....

Salut
ah les 50cc c'est toujours le probleme une fois debridé

Le pire aussi que ta moto a une putain de gueule, tu va voir pas mal de regard sur toi, et aussi les flics!!!^^